Tetningsprinsippet for flens oppnås hovedsakelig gjennom boltens før strammingskraft. Når boltene er strammet, vil det bli generert tilstrekkelig trykk mellom flensen og pakningen for å deformere overflaten på pakningen, og dermed fylle den mikroskopiske ujevnheten på flensetettingsoverflaten og oppnå tetningseffekten. I det innledende tetningsstadiet spiller overflaten plastisk deformasjon av pakningen en avgjørende rolle i å fylle den mikroskopiske ujevnheten i flensetetningsoverflaten; Mens det er i driftstilstand, er forseglingen av flensen hovedsakelig garantert av den elastiske utvinningen inne i pakningen.
Forseglingsytelsen til flensen påvirkes av mange faktorer. For det første påvirker flensstivheten direkte dens tetningsytelse. Hvis flensens stivhet er utilstrekkelig, kan det føre til dårlig forsegling. For det andre vil feil og form og størrelse avvik generert under maskinering også forårsake hull, og dermed påvirke tetningseffekten. I tillegg vil trykkforskjellen på begge sider av tetningsområdet også påvirke lekkasjen til mediet.
For å sikre tetningseffekten av flensen, er det nødvendig å velge og bruke tetningspakninger med rimelighet. Valg av pakninger bør ta hensyn til faktorer som materiale, tykkelse og hardhet for å sikre at tilstrekkelig strammingskraft og spenst kan tilveiebringes under driftstrykket. Samtidig er det også nødvendig å regelmessig sjekke og opprettholde statusen til flensforbindelsene for å forhindre lekkasjeproblemer forårsaket av løshet eller annen skade.
